Этикетка энергоэффективности является частью сопроводительных документов на автомобиль. Ее обязательное наличие вводится новым национальным стандартом РФ (ГОСТ Р), регулирующим способы донесения информации до потребителей об энергоэффективности и экологическом классе транспортных средств.
More from my site
В Сети показали первые изображения нового Mercedes-Benz S-Class Судя по тестовым мулам, кузов нового S-Class сохранит пропорции предшественника, поэтому отличить его можно будет, главным образом, по корме и передку. В частности, спереди появятся другая […]
Продажи новых автомобилей сократились в России Первые три позиции занимают Германия, Великобритания, Франция, а на четвертой разместилась Италия. К сожалению, по прогнозам специалистов, в 2020 году падение продаж новых авто […]
Kia изменила цены на пять моделей в России Кто-то только анонсирует повышение цен, а кто-то меняет их без предупреждения: например, компания KIA, изменившая прайс-листы в декабре у пяти своих моделей. Об этом стало известно […]
Качество бензина будут определять за секунды Прибор для моментального контроля качества топлива начал выпускаться в Казани. Он позволит в течение минуты определять характеристики бензина, дизеля и керосина, сообщает […]
Россиян предупредили о новой схеме мошенничества с ОСАГО В России мошенники предлагают купить поддельные полисы ОСАГО по сниженной цене. Об этом Interfax рассказал вице-президент Всероссийского союза страховщиков, заместитель исполнительного […]
Lada Xray может исчезнуть из модельной линейки АвтоВАЗа Приподнятый хэтчбек LADA XRay может исчезнуть из модельной линейки АвтоВАЗа вследствие низких продаж и нерентабельности производства. Информация об этом появилась в группе «AvtoVAZ News» в […]
В Сети показали изображения новой Lada 4×4 По словам главы «АвтоВАЗа» Ива Каракатзаниса, новое поколение внедорожника будет выполнено в фирменной Х-стилистике LADA и останется в той же ценовой нише, что и нынешняя […]
Toyota представила Harrier нового поколения Колесная база Harrier со сменой поколения выросла на 30 мм до 2690 мм, клиренс увеличился на 5 мм до 195 мм. Благодаря новой архитектуре Toyota удалось значительно снизить центр тяжести, […]